説明
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概要
- ロード ダンプは、自動車の電気システムにおける一般的な過渡電圧現象で、通常、オルタネーターが電力を供給しているとき、バッテリーが突然切断されたとき、または負荷が突然取り外されたときに発生し、瞬間的な電圧スパイクを引き起こします。
- ロード ダンプ ジェネレーター RV P5、RV P5b は、ISO16750-2、ISO 7637-2、およびその他の多くの自動車規格に従ってパルス A および B を生成します。これらの波形は、ロード ダンプ条件下での車載電子機器 (ECU、センサー、車載エンターテインメント システムなど) の耐性と信頼性をテストするために使用されます。
- 一元的なロードダンプ抑制を行わずに A - をテストします
- 集中ロードダンプ抑制を使用したテスト B -
準拠規格
ISO16750-2
ISO 7637-2
GB/T 21437.2
GB/T28046.2
特徴
- ISO 16750-2、ISO 7637-2、その他多くの規格に準拠
- ユーザーフレンドリーな7インチカラータッチパネルディスプレイ
- ワンキーで中国語と英語を切り替えられるため、さまざまなユーザーにとって便利です-
- 集中的なロードダンプ抑制により過渡現象を生成可能
- 調整可能なインピーダンス源を内蔵-
- 制御、保護、警告などのさまざまな機能を備えており、ユーザーとシステムの安全を効果的に保護できます
- 内部環境自己検出プログラム-。テスト環境を自動的に検出し、ユーザーに通知します。
- 機器の正常な動作を保証する自己校正機能-
- PC制御操作および印刷可能なテストレポート用のRS232/イーサネットRJ 45インターフェイス
仕様
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モデル |
RV P5 |
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RV P5a |
12V |
24V |
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電源電圧 (US) |
40~102V |
100~202V |
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入力インピーダンス (Ri) |
0.5Ω~8Ω |
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パルス幅 (td) |
40ms～400ms |
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パルス立ち上がり時間(tr) |
5ms～10ms |
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パルス繰り返し時間(t1) |
30~9999s |
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パルス数 |
1~9999 |
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RV P5b |
12V |
24V |
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電源電圧 (US) |
40~102V |
100~202V |
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ロードダンプ抑制付き電源電圧 (US1) |
20~102V |
20~202V |
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入力インピーダンス (Ri) |
0.5~8Ω |
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パルス幅 (td) |
40ms～400ms |
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パルス立ち上がり時間(tr) |
5ms～10ms |
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パルス繰り返し時間 (T1) |
30~9999s |
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パルス数(N) |
1~9999 |
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EUT容量 |
20A |
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電源 |
AC220V±10% 50/60Hz |
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出力波形
パルス5a
パルス5b
人気ラベル: ロード ダンプ ジェネレーター - 自動車用パルス 5a/5b、中国ロード ダンプ ジェネレーター - 自動車用パルス 5a/5b サプライヤー、メーカー、工場
