電磁両立性（EMC、電磁両立性）とは、電気および電子製品が、環境内の他の製品に過度の電磁干渉（EMI、電磁干渉）を引き起こすことなく、電磁環境で正常に機能できることを指します。 これには2つの要件が含まれます。 1つは、製品が外部の電磁干渉に耐えることができなければならないということです。 もう1つは、製品が周囲の環境に及ぼす電磁干渉が、製品の通常の動作中に特定の制限を超えることができないことです。 自動車用電気機器の電磁両立性は、車両とその周辺空間において、車両自体と周辺の電気機器が、動作時間中および利用可能なスペクトルリソースの条件下で劣化を引き起こすことなく共存できることを意味します。
ABSアンチロックブレーキシステム、エンジン燃料点火電子制御システム、GPS全地球測位システムおよびその他の電子機器は、従来の自動車用電気機器（スターター、スクレーパーなど）から使用できる電磁適合性技術の設計と研究に注意を払う必要がありますなど）。 ウォーターモーター、フラッシャー、エアコンスターター、燃料ポンプなど）が議論から始まります。 オルタネーターケーブルの接続と断続的な遮断も干渉源であり、高出力の電磁放射を生成しますが、他の機器は、低電力で高周波数帯域の電子機器よりも動作の信頼性に大きな影響を与えます。 現在、オルタネーターのレギュレーターは、電子点火システムのように、統合されたモジュラー構造に設計されており、干渉防止の問題にも直面しています。
